Стоимость литий-ионных батарей упадет на треть к 2017 году
Компания-исследователь в сфере экологических технологий Pike Reaserch заявила, что стоимость литий-ионных батарей, которые используются в электротранспорте, снизиться на треть к 2017 году, так как технологии изготовления улучшаются, снабжение лития возрастает, а аккумуляторы продаются в больших количествах. «Блоки литий-ионных батарей для электротранспорта будут падать от «установленной цены», которая составляет около 523 USD за киловатт/час». Между тем компания подсчитывает, что мировой доход от продаж литий-ионных батарей, в частности для электротранспорта, вырастет от 2 до 14,6 миллиардов долларов в 2017 году.
«Рынок литий-ионных батарей будет расти благодаря гибридным и особенно электрическим транспортным средствам. Последние же требуют на много большей емкости батареи, чем гибридные ТС», говорит директор по исследованиям компании Pike Reaserch Джон Гартнер.
Литий-ионные батареи представляют классический вариант «курица или яйцо» с электротранспортным уклоном, потому что стоимость батарей должна снизиться, чтобы достичь такой цены, которая соблазнит больше покупателей, подтолкнув их этим к покупке электрического и гибридного транспорта. И наоборот, блоки аккумуляторов аккумуляторов должны производиться в больших количествах, стимулируя этим снижение цен.
Не смотря на это, предполагается, что спрос на электротранспорт будет расти с каждым последующим годом, так как стоимость топлива растет, а автопроизводители предлагают все больший выбор «зарядных» автомобилей. В прошлом году Pike Reaserch оптимистично спрогнозировал, что суммарные мировые продажи «зарядных» ТС возрастет от 114 тысяч в 2011 г. до 5,2 миллионов в 2017 г.
Оценки стоимости батарей отличаются, так как автопроизводители и аналитики глядят по-своему, как снизить цену. Заявлялось, что блок батарей для электроавтомобиля Nissan Leaf будет стоять 375 долларов США за киловатт/час, а стоимость такой же емкости в автомобиле CEO Elon Musk от Tesla Motors буде меньше 200 долларов США «в не таком далеком будущем».
