Невозможное возможно: электровелосипед способен помещаться с сумку
Одна из областей техники, которая совершенствуется постоянно, это электровелосипеды. В последнее время особо популярным стало продвижение велосипедов не только оснащенных электромоторами, но и складной рамой.
Три года напряженной работы ушло у китайских инженеров из Impossible Technology на то, чтобы сконструировать эксклюзивный электрический велосипед, который мог бы настолько компактно складываться, чтобы помещаться даже внутри рюкзака, и был достаточно легким, чтобы его можно было брать с собой куда угодно.
Складная конструкция электробайка под названием Impossible, что переводится не иначе как "невозможный", имеет очевидное преимущество с той точки зрения, что предоставляет возможность своего хранения в укромной уголке жилого помещения или рабочего офиса, беспрепятственную транспортировку в общественном транспорте или персональном автомобиле.
Напоминающий внешне модель 2010 года VeloMin, электрический велосипед Impossible складывается до компактных размеров круга с ручкой, общей высотой всего 43 сантиметра в высоту. Такие его габариты вполне сопоставимы с размером футляра для гитары.

Что особо привлекает в новой версии электровелосипеда, так это совершенно новый уровень мобильности. Весит персональное средство передвижения всего 11 фунтов (5 кг) и в сложенном виде всего на несколько сантиметров превосходит габариты ноутбука.

Небольшой бесщеточный электродвигатель байка позволяет ему разгонятся до 20 км/ч. Комплект же 2900 мА*ч батарей с напряжением в 3. В и силой тока 10 А дает ограничение по дальности пробега 15,6 миль (24,8 км). Хоть в настоящее время на зарядку аккумуляторных батарей от электросети уходит лишь 1,5 часа времени, инженеры пытаются ещё более сократить зарядный процесс.


Сделанный на основе углеродного волокна корпус велосипеда состоит из четырех кругов и нескольких прямых труб, которые складываются, образуя как колеса, так и раму. "Круглый" дизайн корпуса велосипеда позволяет идеально равномерно распределять вес всадника по всей раме и обоим колесам. Максимальный вес, на перевозку которого рассчитан сверхкомпактный, но прочный байк, достигает отметки в 180 фунтов (85 кг).
Impossible не имеет педалей, что говорит о его полной противоположности традиционным велосипедам. Отсутствие педалей делает средство передвижения более легкий и компактным, однако, в противовес этому, разработчики не исключают возможности использования в электровелосипеде дополнительного блока батарей, который бы можно было задействовать в случае необходимости в качестве резервного источника питания. Блок электронного управления (контроллер) и аккумуляторы размещены в необычном герметичном боксе, по совместительству выполняющем функцию велосипедного сидения.
Сидение, тормоза и колеса довольно нестандартны. Тормозная система в модели регулируется при помощи кнопки на руле, колеса являются полыми, однако довольно твердыми.
Сконструировать электровелосипед, который был бы не только легким, компактным и прочным, но ещё и маневренным, было довольно сложно, потому, по правде говоря, эксклюзивное с дизайнерской точки зрения транспортное средство Impossible все же обзавелось одним довольно существенным недостатком - ему сложно справляться с неровностями дороги. По указанной причине использование электрического велосипеда Impossible оправдано лишь на идеально гладкой трассе.
Команда создателей эксклюзивной модели Impossible акцентирует внимание на том, что концепция все ещё нуждается в некоторой доработке, потому официальный выход на рынок байка пока что отлаживается. В настоящее время производиться сбор средств через компанию Kickstarter в целях финансирования производства электровелосипеда Impossible и последующего совершенствования используемого в нем привода. Если собрать необходимую сумму инвестиций все же удастся, в ближайшем будущем в продаже появиться складная версия электрического велосипеда Impossible с ультратонким бесколлекторным двигателем. Хотя точные размеры и вес модели Impossible разработчиками не предоставляются, рекламное видео продукта на сайте Kickstarter наглядно демонстрирует насколько легок и компактен уже сегодня этот велосипед.
Велосипед Impossible будут выпускать на поток в белом и черном вариантах цветового исполнения. Если все пойдет по плану, то уже в августе 2015 года необычный велосипед будет продаваться в веломагазинах. Стоимость белой модели составит 430 долларов, черной – 480 долларов.







