Спортивный гибрид Fisker Karma

Fisker Karma – спортивный седан премиум-класса финской сборки, который был создан американской компанией «Fisker Automotive» только для действительно успешных и богатых людей. Творение Fisker Karma – это по-настоящему спортивная машина, которая никого не сможет оставить равнодушным, ведь только с техникой такого плана ты сможешь почувствовать себя на высоте, ощутить все радости жизни...

Гибрид Fisker Karma - один из самых привлекательных автомобилей XXІ века, которым уже успели обзавестись многие голливудские звезды.

Знаменитыми обладателями эксклюзивных машин Fisker Karma на сегодняшний день, например, являются Джастин Бибер и Леонардо Ди Каприо.

Fisker Karma оборудован двумя заднеприводными мотор-колесами 120 кВт (161 л.с.), которые создают крутящий момент 981 Нм. Использование пары электродвигателей придает модели Fisker Karma явного приимущества - возможности дозирования крутящего момента на каждое из ведущих колес. Элетромоторы работают благодаря энергии 20,1 кВт литий-ионной батареи.

В автомобиле не предусмотрено никакой связи между ДВС и колесами, и его роль в гибридной силовой установке сводится исключительно к генерированию энергии для питания бортовой тяговой электросети. Расход топлива четырехцилиндрового бензинового двигателя Ecotec VVT DILNF I4, емкостью 2.0 литра и мощностью 265 л.с, весьма незначителен – 2,5 литра на 100 км пути. На одной только электротяге, без активации работы ДВС, Fisker Karma проезжает около 83 км, при комбинированной же работе всех двигателей суммарный пробег может достигать 370 км. В целом, гибридная силовая установка Fisker Karma аналогична моделям Chevy Volt и Prius, однако этот автомобиль был задуман и создан независимо от любого из этих серийных проектов, поэтому о заимствовании какого-либо рабочего механизма в данном случае не может быть и речи.

Автомобиль имеет два режима езды: "Stealth" and "Sport." В режиме "Stealth" движение осуществляется силами только электродвигателей, питаемых от литий-ионной батарей. Спортивный же режим добавляет автомобилю ещё большего драйва, увеличивая его скорость за счет включения в работу ещё и бензинового двигателя.

Динамика разгона с места Fisker Karma просто поражает -100 км/ч всего за 5,9 секунды. Предельная же скорость машины также весьма неплохая, и равна 200 км/ч.

Для уменьшения суммарного веса автомобильной конструкции, в ней были использованы исключительно сверхлегкие материалы, в том числе углепластик при литье кузова, и жесткие, но легкие алюминиевые сплавы при производстве рабочих агрегатов. Литий-ионную аккумуляторную батарею производители разместили довольно низко вдоль центральной линий шасси с целью обеспечения баланса веса.

Четырехдверный спорткар класса люкс оснастили 22-дюймовыми колесными дисками.

При длине в целых 4987 мм, высота спортивного автомобиля Fisker Karma составляет всего лишь 1330 мм.

Fisker Karma выпускается в трех вариантах исполнения: EcoStandard, EcoSport и EcoChic. Модель EcoStandard укомплектована ксеноновыми фарами, светодиодными задними фонарями, электрическими стеклоподъемниками, универсальной системой подогрева сидений, круиз-контроля, сенсорной приборной панелью. Вся внутренняя отделка салона исполнена исключительно из экологически безопасных природных материалов. Гибрид класса EcoSport дополнен системой распознавания голоса, камерой заднего вида, улучшенной звуковой системой. В отличии от варианта автомобиля EcoStandard, в модели EcoSport для придания автомобилю большей респектабельности для отделки салона производители решили использовать кожу. Разница же между двумя указанными вариациями спортивного седана Fisker Karma и моделью EcoChic обусловлена исключительно дизайном салона, а также применением в качестве обивочного материала натуральной замши. На сегодняшний день в продаже доступны версии в довольно широкой цветовой гамме: темно-бордовом, черном, серебряном, бежевом и глубоком синем цвете.

К сожалению, покупку привлекательного гибридного автомобиля с хорошими показателями работы Fisker Karma могут себе позволить немногие, так как стоимость этой машины достигает 150 000 долларов.

Краткая характеристика

Производитель: Fisker Automotive

Сборка: Уусикаупунки, Финляндия

Тип: 4-дверный спортивный седан

Электродвигатель: два 120 кВт (161 л.с.) заднеприводных мотор-колеса

Двигатель внутреннего сгорания: четырехцилиндровый ДВС Ecotec VVT DILNF I4 емкостью 2,0 литра и мощностью 265 л.с.

Аккумуляторная батарея: 20,1 кВт (72,4 МДж) литий-ионная

Диапазон пробега на электротяге: 83 км

Диапазон пробега благодаря работе гибридной установки: 370 км

Разгон с 0 до 100 км/ч: 5,9 сек.

Колесная база: 3160 мм

Размеры (длина / ширина / высота): 4970 мм / 1984 мм / 1310 мм

Вес: 2400 кг

Дизайнер-разработчик: Henrik Fisker