Самый быстрый в мире электромобиль
Несколько лет назад французскому автопроизводителю «Venturi Automobiles» при сотрудничестве с Университетом штата Огайо удалось создать высокоскоростную машину Buckeye Bullet 2.5, которой в последующем посчастливилось установить мировой рекорд скорости – 495 км/ч. Сейчас же инженеры компании «Venturi Automobiles» планируют побить установленный ранее рекорд, использовав для этой цели уникальный электромобиль Venturi VBB-3.
Официальная презентация электромобиля, строительство которого обошлось в 6 млн. долларов, прошла на территории аэродрома Wendover в американском штате Юта, что расположен вблизи знаменитого высохшего озера Бонневиль.
Конструкторы уверены, что их электрическая автомобильная разработка сможет развить на трассе скорость в 710 км/ч. Рекордный заезд французы планировали осуществить в сентябре, но по причине не слишком благоприятной для проведения испытаний погоды заезд было решено перенести на июль 2014 года.
Хорошему развитию скорости электромобиля длиной 11.64 метра на трассе будет способствовать иглообразная обтекаемая форма. Корпус модели Venturi VBB-3 покрыт высокопрочным сверхлегким углеродным волокном. Сердцем электрического автомобиля является мощный 2200 кВт электродвигатель (3000 л.с.). Весит машина порядка 3,2 тонн, причем половина этого веса приходится на аккумуляторные батареи, обеспечивающие питание электромотора и автомобильной электроники.
Во время рекордного заезда управлять электромобилем Venturi VBB-3 будет Роджер Шроен – водитель, которому удалось установить в 2010 году рекорд скорости в 495 км/ч, пилотируя автомобиль Buckeye Bullet 2.5.
Целью создания скоростного автомобиля эко-класса стала не только установка мирового рекорда скорости, но и разработка универсальной автомобильной конструкции и технических решений, которые в последующем бы могла использоваться в серийных моделях электромобилей разных производителей.
"Спроектировав самый мощный в мире электромобиль, мы укрепили наше лидерство в области электрофикации транспортных средств, но кроме того, что ещё более важно, нам удалось улучшить эффективность работы электрического привода, совершив настоящий прорыв не только в автомобильной отрасли, но и обществе в целом", - говорит Хильдо Пальянка, генеральный директор компании «Venturi Automobiles».
