Deliver – электрический фургон от Libertу Еlectric Cars
2 июля на международном автомобильном конгрессе FISITA в Нидерландах состоялся дебют электрического фургона Libertу Deliver - продукта британской компании «Libertу Еlectric Cars». Проект Libertу Deliver прошел довольно длинный путь становления. Электрический продукт Deliver был сотворен при участии компаний Fiat, Volkswagen, Michelin, ряда иных предприятий и организаций, а также финансовой поддержки Еврокомиссии в рамках программы «European Commissions' 7th Framework Program», главная цель которой состоит в сокращении объемов выбросов углекислого газа от транспорта в городах на целых 40%.
Благодаря общей координации работ модель электромобиля Deliver возникла не в результате переделки какого-то довольно давно поступившего на рынок бензинового автомобиля, как это было в случае с переоборудованием на электрическую тягу внедорожников Range Rover той же компанией «Libertу Еlectric Cars», а путем разработки и конструирования с нуля.
Этот электрический агрегат, весом в 2,2 тонны, способен обеспечивать перевозку груза массой до 700 килограмм. Благодаря тщательной проработке конструкции удалось приблизительно на 18-20 процентов расширить багажник, по сравнению с автомобилями для грузоперевозок аналогичного размера. При полном заряде аккумуляторных батарей электромобиль проезжает до 100 километров, выжимая на трассе свои максимальные 100 км/ч. В качестве рабочей лошадки в машине использованы тяговые электродвигатели – мотор-колеса, мощностью по 76 л.с. и 42 Нм крутящего момента, установленные на задней оси транспортного средства. Питание мотор-колес производится через литий-никель-магниевые (Li-NMC) аккумуляторные батареи нового поколения, состоящих из 80 ячеек и отличающихся довольно неплохой удельной емкостью. Производитель акцентирует внимание британцев на том, что в эксплуатации данный автомобиль будет обходиться примерно в пять раз дешевле традиционной бензиновой машины. Правда, если компания «Libertу Еlectric Cars»действительно желает, чтобы их продукт составил достойную конкуренцию иным грузовым электромобилям, ей придется несколько доработать своей электрофургон, увеличив мощность мотор-колес и использовав в модели Deliver аккумуляторные батареи большей емкости, ведь тот же самый электромобиль Nissan e-NV200 способен проезжать около 160 километров на одном заряде аккумуляторов.
Выглядит прототип Deliver весьма необычно. Чего только стоит его панорамное лобовое стекло и весьма неординарные боковые стойки. С футуристическим дизайном, хорошими рабочими показателями, да ещё и довольно практичной внутренней компоновкой этот электромобиль может оказаться очень заманчивым для покупателей. Кабина водителя в автомобиле полностью совмещена с грузовым отсеком, потому водителю, дабы получить доступ к перевозимому грузу, не приходится выходить из машина. Широкий дверной проем и низкий пол совершенно не стесняют движения водителей во время посадки, а современные видеокамеры, установленные вместо привычных зеркал заднего вида, позволят избежать аварийной ситуации на дороге. О таком комфорте салона многим водителям фургонов остается лишь мечтать!
Компания «Libertу Еlectric Cars» не первый раз берется за создание полноценного грузового электромобиля. В период с 2004 по 2011 год, совместно с компанией «Modec», она принимала участие в разработке фургона c грузоподъемностью в 2-2,5 тонны. Машина комплектовалась на выбор покупателей одним из трех типов батарей: свинцово-кислотными, литий-железо-фосфатными или натрий-никель-хлоридными. Наилучший вариант комплектации обеспечивал пробег на одном заряде в 160 километров. Правда, по причине того, что производитель электрических фургонов быстро обанкротился, линия электромобилей так и не сумела превысить отметки в 400 единиц. В 2011 году право на конструктивную разработку электрического мини-грузовика выкупила американская корпорация «Navistar», которая на его базе выпустила собственный автомобиль eStar. Но и это транспортное средство не получило широкого распространения, ведь цена на него была явно завышенной.
Несмотря на то, что электромобиль Libertу Deliver уже давно прошел все необходимые дорожные испытания и подготовлен к серийному производству, а конструктивные особенности и рабочие характеристики его также обнародованы, предполагаемая стоимость продажи все ещё держится в тайне. А ведь именно этот вопрос наибольше интересует сейчас потенциальных покупателей в лице почтовых и курьерских служб, представителей городских магазинов.
Производитель «Libertу Еlectric Cars» уверен, что футуристический электромобиль Deliver ожидает большое будущее. Вполне возможно, что его появление на рынке ознаменует новую эру экологически безопасных фургонов-грузовиков, которые не выбрасывают вредных веществ в атмосферу.
