Новая программа материального поощрения поездок на велосипеде
Чтобы зарабатывать деньги, не обязательно ходить ежедневно на работу – иногда для разнообразия можно покататься на велосипеде и получить за это денежную выплату. Правительство Франции делает все возможное, дабы сократить уровень загрязнения городов страны автомобильными выхлопами – даже выплачивает денежное вознаграждение любителям осуществлять поездки на таком экологическом транспорте, как велосипед. Хоть в вопросах реализации экопрограмм Франция уж никак не занимает лидирующие позиции, в изобретательности ей явно нет равных.
Тогда как правительство ряда европейских стран с трудом выкраивает деньги для погашения соцвыплат, Министерство финансов Франции платит деньги обычным велосипедистам. Правда, стимулирующая к ведению здорового образа жизни сумма не совсем большая, но уже сам момент подобного начинания заставляет невольно преклонить колени перед её создателями. Программа стимулирования развития электромобилей уже не первый год реализуется в США, до материального же поощрения развития велосипедной инфраструктуры пришли впервые.
На территории Франции велосипеды являются не самым распространенным средством передвижения, потому, дабы не уступать странам-соседям, французские власти решили сократить собственное отставание в данном вопросе введением уникальной государственной программы денежного стимулирования. Как показали результаты социологического исследования, к переходу на велосипедный транспорт побуждает прежде всего желание сэкономить деньги на проезде, потому органы финансирования Франции посчитали нелишним поспособствовать увеличению суммы экономии дополнительных денежным вознаграждением. Следует отметить, что похожая система стимулирования по переходу с автомобилей на велосипеды предпринимается и в некоторых городах стран Европы. Так, в городе Гетеборге на территории Швеции муниципальные власти решили подарить каждому обладателю бензинового автомобиля по одному велосипеду, при условии, что автомобилисты хотя бы раз в неделю будут использовать экологическое двухколесное средство по прямому назначению.
На сегодняшний день лишь 3 процента населения Франции ездит на велосипедах, однако при помощи новой программы материального поощрения этот показатель планируют существенно повысить. Кроме того, за счет тех же бюджетных средств будет осуществляться финансирование всех поездок горожан на велосипедах сети проката.
