Солнечная рикша совершает путешествие с Бангалора в Лондон
33-летний индийский инженер Нэвин Рабелли (Naveen Rabelli ) вместе с командой помощников в 2012 году завершил работу над довольно перспективным проектом электрической рикши на солнечных батареях. Главная цель, к которой стремился индийский мастер, работая над довольно своеобразным транспортным средством с электроприводом, заключалась в том, чтобы создать простое, но очень практичное средство передвижения, функционирующее исключительно на экологически безопасном альтернативном источнике топлива.
Так как электрическим автомобилем уже довольно давно никого не удивишь, Нэвин рискнул сделать ставку на трехколесную двухместную электрорикшу. Практически сразу же после завершения работ по переоборудованию рикши на систему солнечного электропитания создатель транспортного проекта начал думать о проведении её испытания в весьма необычных дорожных условиях.
Нэвин Рабелли некоторое время был одним из ведущих инженеров индийского автомобильного предприятия "Mahindra & Mahindra Ltd.". Именно здесь-то он и начал работу над рикшей "Tejas", приводимой в движение исключительно электрической энергией. Работа над проектом в общей сложности заняла около двух лет. Полное же электрическое оборудование рикши обошлось Нэвину Рабелли в 360480 рупий. Примечательно, что большая часть данной суммы была потрачена на литиевые батареи и фотоэлектрические панели.
Крытая трехколесная рикша Tejas весит около тонны. На её крыше расположена группа солнечных панелей, что питаются энергией солнечных лучей в то время, когда транспортное средство находится под открытым небом. Зарядившись от солнца в течение 8 часов, авторикша проезжает без остановок при скорости 45 км/ч около 105 километров.
Практически сразу с началом работы над необычным транспортным средством Нэвил Рабелли начал рисовать в своей голове возможные варианты маршрутов для её испытания. Легкие пути ему были не интересны - хотелось испробовать свое электрическое творение в условиях, которые бы показали бесспорное преимущество экологического безопасного транспорта перед тем, который работает от невозобновляемой энергии. Потому, узнав из информисточников об успехе австрийской команды, которая в 2008-2009 годы объездила на своем такси с солнечными батареями весь мир, Нэвин Рабелли решил рискнуть совершить на электрорикше продолжительное путешествие по маршруту Бангалор-Лондон, пересекая на пути 10 стран: Пакистан, Афганистан, Турцию, Болгарию, Сербию, Венгрию, Австрию, Германию, Францию и Великобританию. Разумеется, что, как и любой очень общительный человек, долгую дорогу Нэвил решил разделить с компаньйоном.
Нэвин Рабелли вместе с Раулем Копаккой сначала прибудут в Мумбай, откуда продолжат свою поездку к Персидскому заливу в Турции, судном проплывут со своим транспортным средством к берегам и далее продолжат совместную поездку по ранее спланированному маршруту в Европу. Учитывая, что общая протяжность всего маршрута поездки составляет 10 000 километров, путешествие займет почти 100 дней.
Свое захватывающее путешествие Нэвин Рабелли и Рауль Копакка планируют заснять в виде документального видеофильма, который в скором будущем станет доступным для всех желающих в сети интернет. Поскольку столь грандиозная поездка не относится к разряду дешевых удовольствий, индийским путешественникам пришлось прибегнуть к помощи инвестора в лице государственной корпорации Delhi Metro Rail (DMRC). Изобретатели также занимаются сбором пожертвований на покупку саженцев деревьев, которые хотят собственноручно садить по пути следования рикши. За помощь в озеленении окружающей среды все люди-инвесторы, со слов Нэвина и Рауля, обязательно получат от них памятные открытки.
"Цель всего нашего путешествия через 10 стран состоит в том, чтобы продемонстрировать обычным людям экологическую и экономическую выгоду, а также безопасность эксплуатации транспортных средств, работающих на солнечной энергии.
Мы будем двигаться в Париж через Стамбул, Белград, Будапешт, Зальцбург и Мюнхен, часть пути по дороге в Лондон преодолеем на пароме. Проезжая около 100 километров в день, мы потратим более трех месяцев, прежде чем достигнем Лондона.
С нетерпением я ожидаю встречи с людьмы совершенно разной культуры и разных положений в обществе. Надеюсь, что смогу не только перенять у них для себя что-то полезное, но и поделюсь с окружающими своим собственным жизненным опытом", - сообщил журналистам индийский техник Нэвин Рабелли.
