А мне летать… А мне летать, а мне летать охота!
Британская компания «XploreAir» практически на днях презентовала первый в мире летающий велосипед. Изобретателями такого довольно странного, но вместе с тем захватывающего транспортного средства, стали 37-летний инженер Джон Фордон и 42-летний Яник Рид. Ещё будучи довольно маленькими, парни решили сконструировать велосипед, который смог бы подняться в небо... Дети выросли, но так и не смогли отказаться от мечты, сконструировав первую в мире полностью функциональную модель велосипеда с пропеллером.
Человечество всегда интересовала возможность полета. Ранние попытки полета на велосипеде были предприняты знаменитыми пионерами авиации - братьями Райт. Создание мощной машины, способной к полету стало для них довольно сложной задачей, учитывая насколько примитивными были технологии их эпохи. Однако упорный труд принес плоды – братья смогли не только осуществить первый полет в истории авиации, но и задокументировать его. Вдохновленные идеями братьев Райт, Фордон и Рид решились на осуществление своей детской мечты, добавив таким образом ещё один лист в историю изобретений пилотируемых лететельных аппаратов.
Внешне Paravelo мало чем отличается от любого обычного велосипеда, но если его оснастить прицепом с большим "вентилятором" и складным парашутом – получим гибрид велосипеда с аэропланом, который уже может использоваться для осуществления воздушных полетов. У Paravelo есть все, что может понадобится для полета – пропеллер, двигатель, крыло пароплана и навигационная система GPS. Результаты испытаний показали, что велосипед с пропеллером способен подниматься в небо на высоту до 1,2 км и порхать в воздухе со скоростью 40 км/ч. При этом чудо-велосипед может находиться в небе при полном топливном баке около 3 часов. Однако помимо полетов, велосипед Paravelo может также использоваться и по его прямому назначению – для поездок по дорогам. Если честно, то по сравнению с небесными полетами, максимальная возможная скорость передвижения велосипеда Paravelo на земле довольно примитивна – 24 км/ч, да это ещё и при том, что для того, чтобы добиться такого показателя разгона велосипедисту придется хорошо поднажать на педали.
Для облегчения веса летающей конструкции пропеллер можно отсоединять от велосипедного прицепа и крепить прямо на спину.
Впервые в истории при конструировании велосипеда был использован авиационный алюминий, и биотопливо для обеспечения работы двигателя при полете.
Сверхкомпактная складная конструкция велосипеда Paravelo позволяет без проблем перевозить его в общественном транспорте. О трудностях поиска места для хранения летающего велосипеда также не может быть и речи – в сложенном виде велосипед настолько компактен, что поместится даже в небольшом шкафу (если, конечно, другого места хранения не найдется).
Согласитесь, что подобный проект довольно актуален в наше нелегкое время, особенно учитывая то, что стоимость авиаперелетов не каждому сегодня приходиться по карману, а летать то охота...
Летающий велосипед предназначен в первую очередь для любителей острых ощущений, адреналина в крови и невесомости. Однако несмотря на то, что управлять велосипедов Paravelo в небе довольно просто, его создатели все же не рекомендуют взлетать без надлежащей подготовки – во избежание возможности травматизма.
В настоящее время проводиться сбор средств в поддержку серийного производства первого летающего велосипеда. Эпоха наземного транспорта подходит к концу, поэтому думаю, что этот нехитрый велосипед с "турбо двигателей" имеет все шансы стать одним из наиболее популярных в мире видов транспортных средств, ведь ему не будут страшны автомобильные пробки. Правда стоить будет такая радость совсем не дешево – около 15 000 долларов. Но, как говорится, если хочешь полетать – придерся раскошелится. Любой, кто сможет позволить себе подобный велосипед, сможет в любое время и любом месте насладиться завораживающими воздушными пейзажами.
