Уникальные разработки Колина Ферза
Теперь доброжелательный и гостеприимный водитель электроскутера имеет возможность прокатить не одного и не двух пассажиров, а сразу двадцать пять, и все благодаря стараниям обычного сантехника из Линкольншира (графство восточной части Великобритании). Творческий процесс создания электрического транспортного средства просто нереальной длины (22 метра) занял у 31-летнего Колина Ферза (Colin Furze) всего лишь месяц. Более того, человек без надлежащего технического образования сумел сконструировать невиданную ранее миром модель электроскутера прямо у себя дома.
В качестве «рабочей» основы был использован бензиновый скутер, в последующем переоборудованный на электропривод и удлиненный до рекордных размеров при помощи самодельной алюминиевой рамы. В модели «змейкообразного» скутера были использованы довольно комфортные сидения, которые позволили всем 25 взрослым пассажирам совершить поездку без причинения неудобства друг другу, и целых 76 колес.
«Я долго сомневался о возможности осуществления моей затеи. И даже, когда рабочая модель электроскутера была полностью собрана, и оставались считанные минуты до того момента, когда будет заведен мотор, мою душу терзали сомнения – я боялся, что мне, как водителю столь длинного электроскутера, по причине его довольно больших габаритов будет трудно удержать равновесие в движении. Однако как только мне удалось сдвинутся с места, мои страхи и сомнения улетучились. Да, управлять скутером было немного тяжело, но он ехал не только развивая довольно неплохую скорость, но и перевозя сразу 25 пассажиров. А это уже что-то! Мне удалось добиться поставленной цели – единственному за всю историю создания моторизированной скутерной техники удалось разработать столь уникальную версию скутера. Спрашиваете, боюсь ли я того, что мой рекорд будет кем-то побит?! Не думаю, что скутер удастся сделать ещё длиннее, поскольку с ином случае им просто невозможно будет нормально управлять», - сказал в интервью Колин Ферз.
Для того, чтобы установить мировой рекорд английскому изобретателю необходимо было проехать не меньше 100 метров, дабы доказать, что его разработка действительно функциональна. Однако удлиненной модели электроскутера удалось проехать даже не 100 метров, а больше чем 1,5 километра, развив скорость до 50 км/ч, и это при наличии довольно таки значительной весовой нагрузки. Поездка была довершене на территории аэродрома Солтби в Грэнтаме. Электроскутер Колина Ферза побил рекорд, ранее установленный 14-метровым мотоциклом. Старания Ферза были высоко оценены мировой общественностью, внеся его уже во второе раз в качестве рекордсмена-изобретателя в Книгу рекордов Гиннеса. Напомним, что впервые Ферзу удалось побить мировой рекорд создав самый быстрый с мире скутер, способный разгоняться на дороге до 114 км/ч, передвигаясь на равных с автомобилями. Правда "внешность" у скутера получилась немного нестандартной, учитывая хотя бы даже то, что вместо традиционного для данной группы транспортных средств водительского кресла было использовано комфортное кресло со спинкой, и перемещался скутер по дороге при помощи четырех, а не двух колес.
Над созданием четырехколесного скутер-аппарата Ферз проработал почти три месяца. В качестве основы для создания реактивной техники был использован небольшой электроскутер, максимальная скорость перемещения которого составляла 15 км/ч. Ферз "слегка" модернизировал это транспортное cредство, установив на него 125-кубовый двигатель и пятискоростную коробку передач. Хоть английскому сантехнику и удалось добиться поставленной цели, сделав скутер сверхскоростным, поездки на нем нельзя назвать безопасными, поскольку производителем первоначально предусматривались совсем иные скоростные нагрузки. По правде говоря, сие изобретение получилось у Ферза практически случайно – вначале он экспериментировал с электрическим приводом, и лишь потом решился заменить его на бензиновый, ибо увеличить скорость данного транспортного средства до рекордных 100 км/ч у него все никак не получалось. Желаемое Колином свершилось, правда интересует другое – для чего была нужна такая скорость? В Книгу рекордов Гиннеса скутер то попал, но ездить то на нем больше ведь так никому и не придется – Ферз его сам боится!
Просто поразительно, насколько удивительные и неординарные идеи иногда посещают голову знаменитого английского сантехника. Чего только стоит его реактивный велосипед, сконструированный со старого женского велосипеда и двух выхлопных труб уж очень неприличных размеров. Подобное изобретение многих может рассмешить просто до слез, правда, думаю, такую цель и преследовал изобретатель Колин Ферз. Ведь как ещё иначе объяснишь причину создания скоростной детской коляски или унитаза с турбодвигателем, разгоняющийся на дороге до 88 км/ч? Правда, в последнем случае Ферз все ну уж очень хорошо предусмотрел, разместив на своем чудо-мобиле самое необходимое пассажиру при перемещении со сверх скоростью, и даже про туалетную бумагу не позабыл. Вот это я понимаю – изобретатель!
