Ни для кого не секрет, что формы нынешнего персонального транспорта стали очень отличаться от форм своих предшественников, и одно из таких новых ТС привлекло наше внимание. Его формы не так сексуальны, как, например, YikeBike, Honda U3-X или Toyota Winglet, но данное ТС простое в использовании, способно преодолевать дистанции в 20 км на одном заряде, развивает скорость до 25 км/ч и его стоимость не превышает 1000 долларов США.
При весе в 41 кг, персональный вездеход Personal Rover не такой уж и маленький, но в сложенном состоянии его можно катить на встроенных роликах и с легкостью перевозить в автомобильном багажнике,

Правильное техническое обслуживание электровелосипеда на самом деле не особо отличается от техобслуживания обычного велосипеда. Электрокомпоненты требуют небольшого ухода, либо даже исключают его, а все остальные части велосипеда подлежат такому же обслуживанию, как и в любом стандартном велосипеде.

Транспортные средства на бензине либо любом другом топливе имеют много разных частей, приводящих ТС в действие. Для сравнения, в электровелосипеде их есть всего несколько и вам не нужно менять масло, воздушные фильтры, свечи и т. п.

Электрическая система привода от Bosch пришла на рынок неожиданно. Впервые она была продемонстрирована на выставке Euro Bike в сентябре 2010 г., где не только Bosch представлял свою продукцию, но и пару уже известных производителей велосипедов выставляли свои первые электровелосипеды на базе электроприводной системы Bosch. В первых рядах были представлены электровелосипеды таких культовых брендов, как Cannondale и Scott. Но что самое важное, так это то, что в основе электровелосипедов обеих марок лежит электрическая система привода от Bosch.

Со своими маленькими, толстыми колесами и размещенным по центру электромотором 14-скоростной внедорожник Hanebrink выглядит довольно круто.
Для многих может стать сюрпризом то, что внешний вид электровелосипеда-внедорожника Hanebrink был придуман шестиразовым чемпионом в национальном первенстве США на горных велосипедах и бывшим членом национальной сборной США Дэном Ханебринк. Электровелосипед основан на экстремальном велосипеде-внедорожнике 1993 года с толстыми шинами и сделан на заказ в веломастерской Fortune Hanebrink в Биг Беар Лэйк, штат Калифорния.

Когда компания Voltitude девять месяцев назад презентовала свой Шведский армейский нож, активы компании на патент и три прототипа ножа были переданы в Министерство внутренних дел.

Возвращение «шведского» на рынок происходит вновь, но уже со складным электроскутером, имеющим педали для ассистирования и внешний облик моторизированного велосипеда. Складной электрический скутер от Voltitude имеет оригинальную систему быстрого складывания EasyFold.

Эволюционирование велосипеда с двигателем началась около ста лет тому назад. Он прошел через годы взлетов и падений, получив множество усовершенствований.

В период с 1860 по 1895 год, еще до момента изобретения первого всеми известного электровелосипеда, было изобретено несколько велосипедов на приводах разных типов. Такие велосипеды с годами все больше и больше теряли свою популярность. И никто тогда и не предполагал, что велосипеды с двигателем станут еще одной ветвью в эволюции транспортных технологий.

Поскольку электровелосипед – это тот же велосипед, но с мотором, все меры предосторожности и правила дорожного движения являются очень важными и должны быть беспрекословно исполнены.

Однако, электровелосипед на много быстрее обычного велосипеда и имеет лучшее ускорение. Одни модели электрических велосипедов ускоряются при кручении педалей благодаря встроенной системе ассистирования педалями PAS, а другие могут ускоряться без педалирования и только с помощью ручки акселератора. Наиболее подходящим типом являются велосипеды с обеими встроенными системами ускорения.

Много людей покупают электровелосипед, чтобы легче было ехать против встречного ветра или подыматься под горки. Электрический велосипед увеличивает силу человека, а не вытесняет ее. Поэтому, крутить педали во время езды на электровелосипеде нужно, а при езде под горку – даже необходимо.

Электровелосипед может быть сконструирован конкретно для езди под уклоны, будучи оборудованным специальным контроллером и мотором. Есть электровелосипеды, на которых мотор и контроллер оптимизированы специально на дальность поездки или скорость.

С помощью уникальной подсветки колес, Вас трудно будет не заметить на слабоосвещенном участке дороги.

Данная линейка товаров, в первую очередь, сфокусирована для решения проблемы велосипедистов, которые хотят обезопасить свое передвижение на проезжей части.

В связи с большим спросом на аккумуляторные батареи SLA AGM, нами подписан договор с фирмой «BOSSMAN» о предоставлении в нашем онлайн-магазине всего ассортимента аккумуляторов.

Фирма «BOSSMAN» является прямым импортером в Украину элементов питания марки BOSSMAN. Данная марка на рынке Украины предоставляется с 2008 года, и успела себя хорошо зарекомендовать. Неоспоримым преимуществом данных батарей являются отличные показатели в эксплуатационных режимах заряд/разряд и доступная цена.

Мастера велосипедной компании M55, из Будапешта, изготавливают электровелосипеды по новым технологиям.
Основные детали изготавливаются из карбона, титана и алюминия. Клиенты могут выбирать мощность электродвигателя от 250W до 1500W.
Максимальная скорость байка составляет 70 км/ч, а на одном заряде аккумулятора можно проехать от 40 км в турбо режиме, до 100 км - в эконом режиме.
В зависимости от двигателя электровелосипед весит 25-33 кг.

Дебютирующая на токийской автовыставке, компания Kowa Tmsuk презентовала свои модели городского трехколесного транспорта.
Совсем недавно появившаяся на рынке, молодая компания, составляющая партнерство двух фирм: Kowa – медецинского производителя инструментов и Tmsuk – производителя роботов, выпустила на рынок электротранспорта очень смелую концепцию персонального электроскутера.
Представление производителей трехколесного скутера, напоминающее космолет из фантастических фильмов, очень отличается от привычных всем электроскутеров.

Разработанный японским производителем Suzuki микро электромобиль «Q» - это облегченная версия двухместного транспортного средства, напоминающая что-то среднее между электроскутером и электромобилем. Конструкторы Suzuki в очередной раз продемонстрировали творческий подход в своем деле. Округлый дизайн Q, напоминающий мяч, выглядит очень экзотически.

Suzuki возлагает большие надежды на малогабаритные транспортные средства, прогнозируя, что в будущем электромобили будут ещё меньше и легче, и Q идеально отвечает этим требованиям.

Менять цвет вашего электромобиля также просто как установить фоновый рисунок рабочего стола на смартфоне? С забавной Toyota Fun-Vii вы это сделаете, и даже больше.
Японским инженерам Toyota удалось объеденить мультимедийные возможности компьютера с электромобилем. Полное название этого высокотехнологичного достижения - Fun Vehicle Interactive Internet.
Электромобиль представляет собой огромный сенсорный LCD дисплей 4020х1745х1415 мм по всему кузову, выполняя функцию развлекательно-информационной системы, которая может управлятся с помощью смартфона.