"Минск-Мото" – известный белорусский производитель мотоциклов. Многие годы его довольно простая, но надежная транспортная продукция пользовалась популярностью в 45 странах мира. За шестидесятилетнюю историю своего существования белорусский "Минск" выпустил более 6,5 млн. мототехники. Мотоциклы, носившие имя "Минск", довольно длительное время оставались символом сочетания качества и невысокой цены. Однако, к сожалению, на сегодняшний день бензиновые белорусский мотоциклы уже не столь популярны как прежде, ведь у них появились куда более технически развитие конкуренты, скажем, такие как Kawasaki, Honda или Suzuki.

Четверо студентов из университета промышленного дизайна в Буэнос-Айрес - Гильермо Калло, Федерико Феррейра, Мариано Флиппини, Фермин Индавере –разработали первый аргентинский электрический мотоцикл - Sudaca. Со слов конструкторов, главной целью проекта было создание новой категории сверхлегких транспортных средств для перемещений по городу, которые, с позиции соотношения массы и производительности работы, стали бы просто идеальным продуктом для движения в насыщенном городском потоке.

Немецкая компания Etropolis объявила о появлении нового "дополнения" в линейке своей продукции – модели электроскутера Etropolis Bel Air Lithium. Официальная премьера скутера ретро-стиля состоялась на Международной выставке мотоциклов EICMA в Милане. Сказать, что Bel Air Lithium является новинкой нельзя, ведь на самом деле эта машина от немецкого производителя является обновленной версией электрического скутера Bel Air, презентованного публике ещё весной 2012 года. Само уже название подчеркивает то, что этот скутер является своеобразным сочетанием винтажного дизайна и наиболее современных технологий.

Beach Vintage Side – первый в мире электрический велосипед с коляской, продукт итальянского производителя "Bad Bike". Велосипед ретро-дизайна может оказаться действительно полезным для тех велосипедистов-родителей, которым часто приходится ездить вместе с детьми. Кроме того, вместительная коляска может прийтись по душе любителям совершать поездки по магазинам на велосипеде, так как облегчит перевозку сумок с покупками или какого-то иного груза.

Литий-ионные аккумуляторы являются одним из наиболее передовых и совершенных видов химических источников тока, однако, несмотря на присутствие целого ряда преимуществ, не лишены они и недостатков. Так, общеизвестно, что в состав этих аккумуляторных батарей входят токсические соединения. Желая сделать аккумуляторные источники питания значительно более безопасными, команда ученых одного из университетов Южной Калифорнии длительное время работала над созданием первого в мире органического аккумулятора и, к счастью, долгие труды не стали напрасными.

Самый крупный рынок гибридных и электрических автомобилей формируют Китай и Япония. Ежегодно в Китае выпускается около 39 000 электрофицированных автомобилей, включая автобусы и грузовые машины, на общую сумму 1385000000. Китай имеет грандиозные планы в отношении экологического транспорта, потому влаживают немалые финансовые средства и сила в запуск программ по производству электромобилей. Что касается финансового субсидирования покупки электрических транспортных средств, то тут она действует уже не первый год – электромобилем, так же как и электровелосипедом, тут никого не удивишь.

Инженеры одного из университетов Техаса в качестве альтернативы для производства топлива использовали генно-модифицированные клетки дрожжей, получаемые из обычного сахара. Как известно, дрожжи способны производить липиды – жиры, которые могут свободно применяться вместо традиционных нефтяных продуктов. Хэл Альпер, доцент факультета химического машиностроения университета в Остине, разработал новую генно-модифицированную клеточную структуру на базе дрожжевого штамма Yarrowia lipolytica.

Не один год прошел, прежде чем велосипед с электромотором получил уважение и признание в обществе. Так же как и любое иное транспортное средство, электрический велосипед продолжает совершенствоваться. Несмотря на то, что его основу, как и раньше, составляет традиционная рама, пара колес и электрический мотор, некоторым конструктивным изменениям его компоненты всё-таки подвергаются.

Производитель Volvo c начала 2014 года существенно увеличил объемы выпускаемых партий гибридных автомобилей Volvo V60 Plug-in Hybrid. Если в 2013 году модельный ряд этих автомобилей насчитывал лишь 1000 экземпляров, то в этом году на рынок их поступило уже 4000. Более 30 процентов выпускаемой автопродукции стали доступными для Швеции и других страна Северной Европы. Германии, Швейцарии, Бельгии, Франции, Нидерландам и Великобритании досталось от 5 до 15 процентов объема гибридных автомобилей.

В прошлом году официально вышла в серию версия электрического скутера Tornado 4.0 от итальянского производителя EMO. За год продаж этой электрической модели, характеризуемой развитием довольно неплохого показателя скорости, удалось прочно утвердиться на европейском рынке. EMO Tornado 4.0 можно назвать одним из наиболее практичных, экономных и удобных электрических скутеров последних лет.

Данный продукт при сравнительно небольшой стоимости – 2999 евро – имеет неплохие параметры работы и отличное качество сборки.

Продажа бензиновых моделей мотоциклов - вполне привычное явление для компании Harley-Davidson, однако выпуск мотоцикла с электромотором под своим именем – это уже, пожалуй, нестандарт, выходящее за рамки традиционного понимания. Однако именно такой шаг предпринял производитель, прославившийся на весь мир рычанием двигателей своих мотоциклов. Желая существенно расширить клиентскую базу, компания Harley-Davidson решилась на выпуск одноименного электрического мотоцикла.

Чтобы зарабатывать деньги, не обязательно ходить ежедневно на работу – иногда для разнообразия можно покататься на велосипеде и получить за это денежную выплату. Правительство Франции делает все возможное, дабы сократить уровень загрязнения городов страны автомобильными выхлопами – даже выплачивает денежное вознаграждение любителям осуществлять поездки на таком экологическом транспорте, как велосипед. Хоть в вопросах реализации экопрограмм Франция уж никак не занимает лидирующие позиции, в изобретательности ей явно нет равных.

Новый электрический скутер Bizmo IIяпонского производителя Terra Motors, главная изюминка которого колоссальный 150-километровый пробег на одном заряде, вполне способен составить достойную конкуренцию аналогам с двигателями внутреннего сгорания. Хоть расстояние, которое электрический скутер может преодолеть при полной запитке аккумуляторов, и зависит от местности путешествий, динамики и стиля езды, скорости и веса всадника - реальный пробег на одном заряде, как правило, никогда не бывает меньшим 100 км. Для регулярных поездок по городу такого диапазона бывает вполне достаточно.

Гибридный автомобиль кому-то до сих пор может казаться диковинкой, но на самом деле данное изобретение является не такой уже и новинкой, более того, его история берет свое начало ещё с XX века. Первый гибридный автомобиль, работающий от двух энергетических источников, был создан более 100 лет тому назад. О электромобиле, приводимом в движение электромотором, знает, наверное, весь мир, но как же обстоят дела с его гибридным аналогом, какая жизнь его постигла?

Если Вы любитель мотоциклов, наверняка Вам знакомо название испанского бренда Bultaco, находившегося на пике популярности в 60-80-е годы. Bultaco - не самая известная марка в истории мотоциклетного транспорта, однако долгое время она была у многих на слуху благодаря моделям одноименных мотоциклов, принимавшими участие в шоссейно-кольцевых и кроссовых гонках. Основанная в 1958 году, компания занималась выпуском мотоциклов с одноцилиндровыми, двухтактными двигателями воздушного охлаждения впредь до 1983 года.